予約してみた

意味不明な残業が続いてますが、やっと休みです。
色々とＣＸ−５の話がちらほらとと言うか・・・・だだ漏れ状態なってきたので。
私の担当が外出していないのを確認して、午後からディーラーへ。
色々話して、ローン残債やら下取りの計算等をしてもらい
まぁ、悪くはない条件になったので予約だけしてきました。

まだ予約段階なので、ホイール１９インチ化させるか標準の１７インチかで
悩むところではありますが、現実的には１７インチが正解なんですよね。
１９インチだとサイズの問題上選べるタイヤが少ない。
タイヤの価格が怖くて考えたくありませんｗ
もう少し悩みます。

ボディー色は仕事でも乗ったりするので無難な色へ。
ＨＩＤ選んでその他オプションは保留状態です。

一通り仮商談を済ませ帰る頃は雪がのっさりつもってました(；´Д｀)
家の前までたどり着くのに・・・・・スタックしそうになるし・・・・
車庫に入れるにもスタック・・・・・うまく切り返して脱出の繰り返しで
無事に入ることができました。

とりあえず、まだまだ考えることが多いです。

こういう状況なら使えるぜ！

今日仕事で、現場に行ったときに・・・・
近くまで来ているのだけど、紙面上の地図ではさっぱりわからない・・・・
ナビの地図も２００７年度版で一切更新していないので出ませんｗ
困った時の、スマートフォン。
ここは、グーグルマップで経路案内をしてもらうことにｗ
これが以外とまともに使える。
ほぼ近くまで来れました。

調整地区とかだと数年で土地名が変わったりするのでこういう時は
電波が県内・バッテリーが保つ限り　有効かもしれないです。

本日は仕事です

午前中は近場で仕事でした(；´Д｀)
無事に作業は終わらせ、そのままＰＣ工房に・・・・
ちょっと欲しいＵＳＢメモリがあったので購入。
そのまま、洗車して無事に帰宅。


う〜ん、ネタがない・・・・・・

う〜ん

後輩に、過剰在庫の１０５のコンポを会社の後輩に進呈はいいのだけど・・・・
カセットも渡さないと駄目だし・・・・

ローラー用に４６ティアグラのカセットでも買ってみようかなぁ。

メンテナンス

今日は休み、まずは車庫の雪下ろしやった後、アクセラのエアクリフィルター洗浄と
エアフロセンサーの清掃。
エアクリは洗剤漬けて水洗い水切り乾燥放置してる間に
ＴＣＲ号のボトムブラケット（ＢＢ）の交換。
これをやらにゃ〜クランクの取り付けができない。
とりあえず一昨日のブログでも書いたＴＯＫＥＮのＢＢを取り付けます。
防塵性を確かめて良ければＫＥＢＥＬも交換をしたい。
その前に、今まで取り付けていた７９デュラーエースのＢＢを外さないと・・・・
これが以外と固着気味（汗
レンチに角棒で延長して「バキッ」という音とともに外れる。
反対側も外して、ねじ部をパーツクリーナーで洗浄して
ＴＯＫＥＮのＢＢを取り付ける前に、グリスで防水処理をして組み込む
その後クランクを片側組んだ時点でスルスル回る。
結構違うのねぇ・・・・・・
クランク組み込み後ペダル取り付けてチェーンを張ってクランク回すと
いやぁ、クランクを逆回しすると軽さを実感するわぁ・・・・
正転時は全くわからないと思いますがｗ
後は、ディレイラーを調整して完了。

その後は、去年振れまくったマヴィックのホイール。
振れ取りもしましたが、全体的に張り直して振れをとってとりあえず路面が出るまで様子見。
きしめんスポークはいったい何処まで張って良いのやら・・・・・

エアクリも乾いたのでフィルターオイルを吹き付けて馴染ませて
その後は、エアクリボックスに取り付けて　エアフロセンサーも取り付けて
エンジンかけて問題ないようなのでこれで終了。
１．５万キロ以上放置していたのでかなり変わります。

物が届いた

Ｗｉｇｇｌｅで注文していたＢＢその他パーツが届きました。
と言っても一昨日です。

見た目はとても素敵なんですが・・・


簡単にカバーキャップ外れるので防塵性能はシマノよりかなり落ちるはず。
樹脂が硬めでシマノより回転性能がいいと思うので剛性感は違うはず・・・
気のせいかもしれないですが（汗
一応、２セット買ってるので、これからどうするか思案してみます。

変換テスト

今日は、特に用事もないので家でのんびりしていました。
それでも、ローラーには乗っていましたが。

昨日購入した、ライティングソフト　Creator 2012 Professional
どちらかと言えば、動画編集・動画変換などのツールも入った欲張りなソフト。
Divxを正式にサポートされているので個人的には扱いやすい製品。
と、言うことで　早速AVCHD(1920×1080）の動画47G 約3時間弱を用意。
それをDivx（AVI）720×480（30フレーム／秒）に変換。
データが4.9Gまで圧縮されました。
正味的な時間は2時間掛かっていないと思います。
ソフト自体、インテル系に最適化されてる感じもあり
AMD ATI Stream もしくは NVIDIAR Cuda にも対応しているので
私の場合RADION6850なのでAMD ATI Streamが使える。
インテルの Quick Sync Videoも対応してるっぽいのですが・・・・・
実際にモニタリングしているとCPUは4コア（8スレッド）とも動いてるのですが
決して高負荷でもない。
温度自体40度前半で推移していてそれで、グラフィックスボードの方も
時折クロックが上昇していたのでAMD ATI Streamが機能していたのかなと・・・
無事にエンコードができたのでOKです。

久々にライティングソフトを購入

今日は、朝から屋根の雪下ろしをしてました。
１時間半くらいで終わりその後は、ファイテンショップに行って
注文していた物を引き取ってきました。

後は、ＣＤ／ＤＶＤ／ＢＤを焼き込むのにライティングソフトを探しに・・・
Ｂ’ｓ　Ｒｅｃｏｒｄｅｒでも良いとは思うのですが・・・・・
６〜７年くらい前までは充分だったのだけど・・・・
今となっては、ちょっと物足りない。

久々にRoxio Creator 2012を見て　こっちの方が使いやすそうだなと思い
探して見るも・・・・・近場の店では売っていない・・・・
Ｂ’ｓの販売元がＢＨＡは破産でソースネクストへ移り買いやすくなりました。
でも見慣れすぎてしまったのでパス。
ＢＤ・ＤＶＤ−Ｒドライブで添付されるサイバーリンク謹製のソフトは
かなり微妙・・・・・・Ｂ’ｓなどで慣れた自分にとってはかなり扱いにくい。
Ｎｅｒｏなどもあったのですがどうもなぁ・・・・
仕方なく家に帰り、ネットでＲｏｘｉｏからダウンロード版購入。
地味にダウンロードが遅くで困ります(；´Д｀)

増量

ひょんな事から、ＭＲ−２３氏から頂いた外付けＨＤＤのケース。
感謝感激、掃除して早速余したＨＤＤをぶち込んでスイッチオーン！
ＦＡＮの音はするけど気になるほどでもない。
ＨＤＤの音が若干うるさいかな（汗
ＵＳＢハブ使わないと駄目だな・・・

液晶モニタＤＲＴ２３３ＷＸ　１週間じっくり使ってみてＩＰＳパネルのおかげで
ムラもなくテキストでも非常に見やすいので目が疲れないです。
動画再生時は、オーバードライブチェンジャーの機能と超解像度機能の
GIGA CLEAR ENGINE IIは状況に応じてで使うのが無難かなと・・・・
ジャギーが出たり疑似色が出たりと見にくくなったりするので。
その部分は、グラフィックボード側でも調整がある程度きくので
上手に協調とりながら使うのが正解っぽいです。
内蔵スピーカーはオマケですがｗ

載せ替え頓挫中orz

ＴＣＲ号のクランク・ブレーキを載せ替えしようと・・・
１０５のクランク外そうとしても抜けない・・・・
仕方ないので、プラハンで叩いて何とか抜けました。
通勤で使ってＢＢは３シーズン近く交換していないので
交換だねぇ〜
とりあえず、久々にＷｉｇｇｌｅで発注。
４ヶ月は注文してない・・・・

ＢＢ自体固着してとれないし・・・・
ＢＢが届くまで放置中・・・・